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泰興減速機(jī)：平面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)的蝸桿傳動(dòng)分為平面一次包絡(luò)和平面二次包絡(luò)兩種。這兩種減速器有著相同也有著不同之處。
平面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)的蝸桿傳動(dòng)分為平面一次包絡(luò)和平面二次包絡(luò)兩種。這兩種減速器有著相同也有著不同之處。
TP-系列為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)減速機(jī)，目前有四種型式：TPG、TPU、TPA、TPS。它的工作條件是工作環(huán)境溫度為-40℃～+40℃，輸 入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)，它一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。
減速器的公稱傳動(dòng)比i
PW-系列為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，它也是一種先進(jìn)的重承載傳動(dòng)裝置，同樣它具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優(yōu)異特性。它的傳動(dòng)過程比 平面一次包絡(luò)蝸桿減速機(jī)復(fù)雜，主要有兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng):第一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒 面；第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以第一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪齒面。它的這種傳動(dòng)方式與平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)減速機(jī)具 有很大的不同： |
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