2. 1 制造階段 設(shè)備制造質(zhì)量的好壞直接影響設(shè)備的使用狀況、決定設(shè)備的使用壽命，控制好設(shè)備制造質(zhì)量是減少減速機故障的有效手段，我們可從以下幾方面控制。 a. 制造廠的選擇。 各減速機制造廠的主打產(chǎn)品、優(yōu)勢產(chǎn)品各不相同，其技術(shù)實力、制造質(zhì)量也參差不齊。我們應(yīng)根據(jù)減速機的規(guī)格型號，選擇質(zhì)量好、信譽好、業(yè)績好、且有相應(yīng)技術(shù)優(yōu)勢的廠家來供貨，從而保證設(shè)備制造質(zhì)量。 b. 關(guān)鍵設(shè)備的監(jiān)制。 為確保減速機( 如軋機主傳動減速機、活套減速機、張力輥減速機等) 的制造質(zhì)量，在制造與裝配期間，應(yīng)派駐監(jiān)制人員全程跟蹤設(shè)備制造質(zhì)量，嚴格監(jiān)督按設(shè)備制造流程進行制造，按設(shè)備制造和檢驗標準進行檢驗，杜絕不合格零部件進入下道工序，確保設(shè)備的制造質(zhì)量。 c. 出廠檢驗。 對較重要的減速機，應(yīng)堅持出廠檢驗制度，通過嚴格的出廠檢驗制度與流程，按檢驗大綱逐項檢查減速機各項指標和制造質(zhì)量，從而杜絕不合格產(chǎn)品的出廠與使用。
2． 2 安裝階段 減速機安裝不當將會影響減速機的正常使用，嚴重時將直接導(dǎo)致減速機的損壞，為此在安裝減速機時要注意從以下幾個方面預(yù)防。 a. 減速機須安裝在平整堅固的底座上，地腳螺栓必須堅固、防震，大型減速機的基礎(chǔ)要控制好二次灌漿質(zhì)量。 b. 原動機 － 減速機 － 工作機的各聯(lián)接軸，必須按圖紙要求保證相互之間的同軸度。 c. 減速機裝配電機時，應(yīng)在蝸桿頭部內(nèi)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔生銹。 d. 安裝各類減速機時，若電機重量偏大，應(yīng)單獨設(shè)置支撐裝置。 e. 安裝完后一定要按要求添加潤滑油，大型減速機潤滑系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定沖洗，油液的清潔度達到說明書的要求后方可投入使用。
2. 3 日常維護保養(yǎng) 設(shè)備的日常維護是預(yù)防故障和防止事故擴大的關(guān)鍵，減速機日常維護檢查的主要容有。 a. 保持設(shè)備和周圍場地潔凈，無積灰、無油垢。 b. 定期檢查注意減速器在運轉(zhuǎn)中有無異聲和振動。 c. 檢查減速機油溫、軸承部位溫度是否合乎規(guī)定。 d. 注意觀察減速器的上、下結(jié)合面和軸端，有無滲油現(xiàn)象，如有滲漏應(yīng)及時消除。 e. 通過油標尺或油面鏡，檢查油面應(yīng)在規(guī)定位置，加油時嚴格執(zhí)行“三級過濾”。 f. 定期檢查潤滑油的潔凈度，按規(guī)定及時添加或更換潤滑油。 g. 設(shè)備使用過程中協(xié)同工作的減速機應(yīng)負荷分配均勻，要防止個別減速機超負荷使用而引起損壞。
2． 4. 1 小修 a. 緊固松動的螺栓。 b. 檢查更換聯(lián)軸上的易損件。 c. 消除漏油現(xiàn)象。 d. 調(diào)整傳動軸的軸間隙 e. 修理安全防護裝置。
2. 4. 2 中修 a. 包括小修內(nèi)容。 b. 檢查、修理或更換被磨損的主動齒輪或軸。 c. 檢查更換滾動軸承及修理擋油板。 d. 清洗機殼、更換潤滑油。 e. 測量嚙合間隙，修理齒輪齒面及軸。
2. 4. 3 大修 a. 包括中修內(nèi)容。 b. 檢查、修理或更換從動齒輪或軸。 c. 對磨損的軸承座進行修復(fù)。 d. 修理研刮上、下機殼的結(jié)合面或更換殼體。
3 結(jié)語 a. 減速機的制造質(zhì)量直接關(guān)系到減速機的故障率、使用壽命 b. 減速機的不正確安裝將導(dǎo)致設(shè)備故障和損壞。 c. 減速機的日常維護是預(yù)防故障和防止事故擴大的關(guān)鍵。 d. 減速機檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到減速機正常使用。
