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平行動(dòng)軸少齒差環(huán)式減速機(jī)結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)原理

發(fā)布時(shí)間:2018-01-15 23:53:00 點(diǎn)擊:

    1.1 基本結(jié)構(gòu)該減速機(jī)是由一級(jí)普通圓柱齒輪傳動(dòng)和一級(jí)雙環(huán)減速傳動(dòng)構(gòu)成,如圖1所示[4]。 泰興減速機(jī),減速機(jī),泰興減速機(jī)廠,江蘇泰強(qiáng)減速機(jī)有限公司 

    圖1 新型平行動(dòng)軸少齒差環(huán)式減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖Fig.1 Structure of new reducer with small toothnumber difference and parallel and movable axis1.輸入軸 2.小齒輪 3.偏心曲軸 4.大齒輪 5.環(huán)板6、9、11.軸承 7.外齒輪 8.輸出軸 10.箱體


    泰興減速機(jī)2018年1月15日訊  該新型平行動(dòng)軸少齒差環(huán)式減速機(jī)既保留了目前環(huán)式減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)比大、承載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)因采用一級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)進(jìn)行減速后再進(jìn)入環(huán)式減速傳動(dòng),因而克服了目前環(huán)式減速機(jī)不適宜高速運(yùn)轉(zhuǎn)的不足。兩根曲軸3互成180°的兩個(gè)偏心曲拐采用一根曲軸加工,以保正曲軸偏心量的精度,去掉了偏心套,克服了微動(dòng)磨損[4]。輸出軸采取懸臂安裝方式,輸入軸通過(guò)軸承支撐在輸出軸上,使結(jié)構(gòu)更為緊湊,一級(jí)普通圓柱齒輪傳動(dòng)的大齒輪起到攪油的作用,可降低減速機(jī)潤(rùn)滑油的液位。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)出的樣機(jī)參數(shù)如表1所示,額定功率5.5 kW,輸入轉(zhuǎn)速1 500 r/min。

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