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泰興減速機(jī):減速機(jī)電機(jī)軸電流的分析

發(fā)布時間:2018-09-17 23:10:00 點(diǎn)擊:

    軸電流的危害


    泰興減速機(jī)2018年9月17日訊  在減速機(jī)電動機(jī)運(yùn)行過程中,如果在兩軸承端或電機(jī)轉(zhuǎn)軸與軸承間有軸電流的存在,那么對于電機(jī)軸承的使用壽命將會大大縮短。輕微的可運(yùn)行上千小時,嚴(yán)重的甚至只能運(yùn)行幾小時,給現(xiàn)場安全生產(chǎn)帶來極大的影響。同時由于軸承損壞及更換帶來的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失也不可小計。


    軸電壓和軸電流的產(chǎn)生


    軸電壓是電動機(jī)兩軸承端或電機(jī)轉(zhuǎn)軸與軸承間所產(chǎn)生的電壓,其產(chǎn)生原因一般有以下幾種:???


    1磁不平衡產(chǎn)生軸電壓


    電動機(jī)由于扇形沖片、硅鋼片等疊裝因素,再加上鐵芯槽、通風(fēng)孔等的存在,造成在磁路中存在不平衡的磁阻,并且在轉(zhuǎn)軸的周圍有交變磁通切割轉(zhuǎn)軸,在軸的兩端感應(yīng)出軸電壓。


    2逆變供電產(chǎn)生軸電壓


    電動機(jī)采用逆變供電運(yùn)行時,由于電源電壓含有較高次的諧波分量,在電壓脈沖分量的作用下,定子繞組線圈端部、接線部分、轉(zhuǎn)軸之間產(chǎn)生電磁感應(yīng),使轉(zhuǎn)軸的電位發(fā)生變化,從而產(chǎn)生軸電壓。


    3靜電感應(yīng)產(chǎn)生軸電壓


    在電動機(jī)運(yùn)行的現(xiàn)場周圍有較多的高壓設(shè)備,在強(qiáng)電場的作用下,在轉(zhuǎn)軸的兩端感應(yīng)出軸電壓。


    4外部電源的介入產(chǎn)生軸電壓

    ???


    由于運(yùn)行現(xiàn)場接線比較繁雜,尤其大電機(jī)保護(hù)、測量元件接線較多,哪一根帶電線頭搭接在轉(zhuǎn)軸上,便會產(chǎn)生軸電壓。?


    5其他原因

    ??


    如靜電荷的積累、測溫元件絕緣破損等因素都有可能導(dǎo)致軸電壓的產(chǎn)生。?軸電壓建立起來后,一旦在轉(zhuǎn)軸及機(jī)座、殼體間形成通路,就產(chǎn)生軸電流。


    軸電流對軸承的破壞


    正常情況下,轉(zhuǎn)軸與軸承間有潤滑油膜的存在,起到絕緣的作用。對于較低的軸電壓,這層潤滑油膜仍能保護(hù)其絕緣性能,不會產(chǎn)生軸電流。但是當(dāng)軸電壓增加到一定數(shù)值時,尤其在電動機(jī)啟動時,軸承內(nèi)的潤滑油膜還未穩(wěn)定形成,軸電壓將擊穿油膜而放電,構(gòu)成回路,軸電流將從軸承和轉(zhuǎn)軸的金屬接觸點(diǎn)通過,由于該金屬接觸點(diǎn)很小,所以這些點(diǎn)的電流密度大,在瞬間產(chǎn)生高溫,使軸承局部燒熔,被燒熔的軸承合金在碾壓力的作用下飛濺,于是在軸承內(nèi)表面上燒出小凹坑。一般由于轉(zhuǎn)軸硬度及機(jī)械強(qiáng)度比軸承燒熔合金的高,通常表現(xiàn)出來的癥狀是軸承內(nèi)表面被壓出條狀電弧傷痕。???


    軸電流的防范


    針對軸電流形成的根本原因,一般在現(xiàn)場采用如下防范措施:??


    • 在軸端安裝接地碳刷,以降低軸電位,使接地碳刷可靠接地,并且與轉(zhuǎn)軸可靠接觸,保證轉(zhuǎn)軸電位為零電位,以此消除軸電流。


    • 為防止磁不平衡等原因產(chǎn)生軸電流,?往往在非軸伸端的軸承座和軸承支架處加絕緣隔板,以切斷軸電流的回路。


    • 為了避免其他電動機(jī)附件導(dǎo)線絕緣破損造成的軸電流,往往要求檢修運(yùn)行人員細(xì)致檢查并加強(qiáng)導(dǎo)線或墊片絕緣,以消除不必要的軸電流隱患。


    一般通過以上處理,大多電動機(jī)的軸電流微乎其微,已對電動機(jī)構(gòu)不成實質(zhì)上危害。現(xiàn)場實踐證明,經(jīng)上述方式處理后實際使用壽命可由原幾十個小時提高到上萬小時,效果比較明顯,尤其對高壓電動機(jī)軸電流的防范效果好,對安全生產(chǎn)具有積極作用。

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