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泰興減速機(jī):液壓傳動系統(tǒng)故障的5類原因,3個(gè)有效預(yù)防和解決措施

發(fā)布時(shí)間:2018-12-10 21:41:00 點(diǎn)擊:

    泰興減速機(jī)2018年12月10日訊  液壓傳動控制系統(tǒng)越來越多地應(yīng)用到機(jī)械設(shè)備與生產(chǎn)線中。由于液壓傳動系統(tǒng)的故障大多不易察覺,很難從聲響特征和外部表面現(xiàn)象來對出現(xiàn)故障的原因和部位進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。


    因此,能夠迅速且準(zhǔn)確地找到液壓傳動系統(tǒng)的故障位置和故障原因,采取適當(dāng)措施來及時(shí)排除,對于使用、管理與維修機(jī)械設(shè)備而言是非常重要的。


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    液壓傳動系統(tǒng)故障原因

    1液壓傳動系統(tǒng)速度異常


    因速度異常產(chǎn)生故障,需要對節(jié)流閥、溢流閥、變量泵和調(diào)速閥等變量結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐一調(diào)節(jié),再對應(yīng)一下其速度范圍值,比較分析這個(gè)速度范圍值和技術(shù)參考值。



    2液壓傳動系統(tǒng)動作異常


    因動作異常產(chǎn)生故障,需要對相關(guān)的系統(tǒng)執(zhí)行元件進(jìn)行動作狀態(tài)觀察,根據(jù)其動作狀態(tài)判斷是否正常,找出運(yùn)轉(zhuǎn)異常的換向閥,之后再檢查行程控制,找出液壓傳動系統(tǒng)中的出現(xiàn)異常的地方。



    3液壓傳動系統(tǒng)壓力異常


    確定是否因壓力異常產(chǎn)生故障,需要使用壓力表來測出系統(tǒng)管道上預(yù)留的壓力測點(diǎn)上的壓力數(shù)值,分析測出的數(shù)值和標(biāo)準(zhǔn)值之間的差別,便可確定導(dǎo)致液壓傳動系統(tǒng)壓力異常的故障位置。



    4出現(xiàn)異常發(fā)熱、漏油、噪音、振動等


    當(dāng)液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)異常發(fā)熱、漏油、噪音、振動等情況時(shí),也不要急著關(guān)掉設(shè)備,應(yīng)當(dāng)遵循“一摸、二看、三觀察”的原則,準(zhǔn)確判斷出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)異常的部位,并進(jìn)行系統(tǒng)故障原因分析和故障排除。


    液壓傳動系統(tǒng)故障預(yù)防措施

    1避免過高的液壓油油溫



    一般來說,液壓傳動系統(tǒng)中的液壓油溫度為30~80℃為好,因此工作人員在使用系統(tǒng)設(shè)備時(shí)要注意油溫,防止油溫過高。而造成液壓油溫過高或升溫過快的原因有許多,如流速過高、元件容量小、系統(tǒng)效率低、油箱中油面低、選用的液壓油黏度不對,以及液壓油冷卻器散熱性能較差等。


    因此,要定期過濾液壓油和檢查液壓油物理性能,這樣不僅能夠保證液壓傳動系統(tǒng)可以正常工作,還可以減少液壓油對液壓元件的腐蝕與磨損,延長液壓元件與液壓油的使用壽命。



    2防止空氣混入液壓油中


    盡管液壓傳動系統(tǒng)中的液壓油無法進(jìn)行壓縮,然而空氣具備非常大的可壓縮性,少量的空氣也能對液壓傳動系統(tǒng)中的液壓油造成非常大的影響。


    空氣溶解在液壓油液中時(shí),假如壓力較低的話,這些空氣會從液壓油液當(dāng)中逸出,造成液壓油液出現(xiàn)空穴現(xiàn)象;而當(dāng)壓力較高的時(shí)候,這些在低壓時(shí)逸出的氣泡會在壓力的沖擊下被擊碎,造成液壓傳動系統(tǒng)產(chǎn)生噪音的現(xiàn)象。


    此外,突然受到壓縮的氣體會釋放出巨大的熱能,導(dǎo)致系統(tǒng)局部受熱,損壞液壓油與液壓元件,使得液壓傳動系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。


    避免液壓系統(tǒng)中混入空氣的措施有:

    • 添加液壓油時(shí),防止采用不適宜的動作向下傾倒;

    • 防止密封件損壞、接頭松動、油管破裂;

    • 不能將回油管放置在油面之上。



    3確保液壓油的清潔度


    使用規(guī)定要求的液壓油或替代品,并要正確使用,以免雜質(zhì)和污物混入到液壓油油液當(dāng)中。


    由于液壓油在液壓傳動系統(tǒng)中不僅僅是工作介質(zhì),還是起到系統(tǒng)潤滑作用的潤滑劑,因此液壓油的清潔度極大地影響著元件的安全性、可靠性、使用壽命、使用效率與液壓傳動系統(tǒng)的工作性能。


    而由于液壓元件間極高的配合精度,對于液壓油液中由于雜質(zhì)污物引起的腐蝕、淤積等極其的敏感。


    液壓油中混入雜質(zhì)污物的原因主要有以下幾個(gè):

    ①不注意油量狀況檢查;

    ②元件外部清潔不到位;

    ③使用的用具與容器不夠清潔;

    ④在添加液壓油時(shí)沒有使用適宜的濾網(wǎng)過濾空氣和雜質(zhì);

    ⑤在檢查修理系統(tǒng)設(shè)備時(shí),沒有清理干凈焊修熱彎管路與接頭時(shí)產(chǎn)生的鐵銹、雜質(zhì);

    ⑥沒有及時(shí)更換嚴(yán)重磨損的密封件。


    所以,工作人員在使用、檢查與維修系統(tǒng)設(shè)備的時(shí)候,要對這些問題給予重視,及時(shí)解決,減少液壓傳動系統(tǒng)的故障。


    液壓傳動噪聲和油溫過熱解決措施

    1噪聲過度


    液壓傳動系統(tǒng)中混入了氣體的話,會在工作時(shí)產(chǎn)生高頻振動,因此要想排除噪聲過度的故障,要了解其氣體來源:


    一是因?yàn)椴粫惩ǖ挠捅眠M(jìn)油路而產(chǎn)生的氣穴,氣穴產(chǎn)生原因有液壓泵距離液面太高、液壓泵轉(zhuǎn)速過高、補(bǔ)油泵故障、吸入管路阻力太大、通氣孔過細(xì)、油液不合適、油液溫度過低、吸入管路太長、吸入管路彎頭過多、吸入管直徑過小、進(jìn)油濾油器過小或阻塞;

    二是因?yàn)榭諝饣烊氲搅艘簤河椭?,其原因主要是系統(tǒng)排氣不良、軟管有氣孔、吸入管接頭漏氣、泵軸油封損壞、油液不適合、油箱中的回油管在油液液面上、不合理的油箱設(shè)計(jì)、油箱液面過低。找出氣體產(chǎn)生原因之后,及時(shí)采取適當(dāng)措施便能夠?qū)⒐收吓懦?



    2油溫過熱


    導(dǎo)致油溫過熱的原因除設(shè)計(jì)與制造等方面外,主要是元件操作、調(diào)整和保養(yǎng)不當(dāng),如作業(yè)時(shí)頻繁換向、溢流閥調(diào)壓過高、散熱器積垢過多或液壓油箱油量少,在檢查故障產(chǎn)生原因后,采取適當(dāng)措施及時(shí)排除故障即可。


    在液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障之后,不宜盲目移動設(shè)備,應(yīng)當(dāng)從設(shè)備結(jié)構(gòu)原理方面入手,分析故障產(chǎn)生原因,找出故障部位,并及時(shí)檢查、修理出現(xiàn)故障的部位,避免因設(shè)備故障而使生產(chǎn)活動產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)損失。


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